Spisu treści:
Wideo: Zaktualizowano Plany Remontu Nowojorskiego Lotniska JFK
2024 Autor: Carlos Adrian | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 05:24
Zaktualizowano plany remontu nowojorskiego lotniska JFK
Gubernator Nowego Jorku ujawnił więcej szczegółów na temat planów przekształcenia międzynarodowego lotniska im. Johna F. Kennedy'ego w Queens w jeden z „najlepszych na świecie”.
Gubernator Andrew Cuomo ujawnił aktualizacje swojego planu wizji JFK - w tym nowe szczegóły projektu, renderingi i ramy czasowe do ukończenia - 4 października 2018 r.
Po raz pierwszy zarysowany w styczniu 2017 r., Główny remont JFK ma na celu zjednoczenie istniejącego rozbieżnego układu terminali, poprawę dostępu dla pojazdów i rozbudowę systemu kolei masowego transportu.
Nowe szczegóły obejmują propozycję dwóch nowych większych kompleksów po stronie północnej i południowej, zwiększając całkowitą przepustowość lotniska o 15 milionów pasażerów rocznie. Będzie to polegało na zrównaniu z ziemią istniejących budynków terminali, wykorzystaniu pustych przestrzeni i aktualizacji obecnej infrastruktury.
Inne zmiany obejmują koszt projektu, który wzrósł z początkowych 10 mld USD (7, 6 mld GBP) do 13 mld USD (9, 9 mld GBP) - 90% zostanie sfinansowane ze środków prywatnych.
„Podczas gdy liderzy w Waszyngtonie mówią o inwestowaniu w infrastrukturę, robimy to na historycznych poziomach, a przekształcenie lotniska JFK w węzeł komunikacyjny XXI wieku sprawi, że Nowy Jork pozostanie narodowymi drzwiami wejściowymi do świata” - powiedział Cuomo komunikat.
„Ta historyczna inwestycja polegająca na modernizacji lotniska JFK i otaczającej go sieci transportowej nie tylko ułatwi podróż przez ten główny węzeł komunikacyjny, ale zapewni także, że JFK dołączy do szeregu jako jedno z najlepszych portów lotniczych na świecie”.
Masterplan lotniska został zaprojektowany przez studio architektoniczne Grimshaw i firmę inżynieryjną Mott MacDonald, którzy zostali wybrani do nadzorowania projektu we wrześniu 2017 r.
Propozycje obejmują budowę nowych budynków, które zostaną zintegrowane z niektórymi istniejącymi terminalami, aby zapewnić bardziej spójne wrażenia pasażerom.
Każdy z nich ma być „nowoczesny”, lekki i przestronny oraz zapewniać wiele udogodnień publicznych, takich jak tereny zielone, wystawy sztuki, sklepy i restauracje. Renderowania wnętrz przedstawiają przestrzenie wzorowane na znanych miejscach w Nowym Jorku, takie jak hala spożywcza, która nawiązuje do miejskiego rynku Chelsea, oraz wysoki chodnik o nazwie High Line po popularnym parku.
Wśród nich znajduje się terminal o powierzchni 2, 9 miliona stóp kwadratowych (270 000 metrów kwadratowych) dla południowej strony lotniska, który zastąpi zarówno 20-letni budynek Terminal 1, jak i 56-letni Terminal 2. Zajmowałby również pusta przestrzeń pozostawiona przez Terminal 3, który został zburzony w 2014 r.
Wewnątrz budynek miałby pomieścić ponad 230 000 stóp kwadratowych (21 000 metrów kwadratowych) sklepów i restauracji oraz 116 000 stóp kwadratowych (10 700 metrów kwadratowych) salonów linii lotniczych. Wewnętrzna zieleń, place zabaw dla dzieci i eksponaty kulturalne zajmą 55 000 stóp kwadratowych (5100 metrów kwadratowych).
Z tego nowego terminala skorzystałyby cztery międzynarodowe linie lotnicze: Lufthansa, Air France, Japan Airlines i Korean Air Lines, wszystkie obecnie zlokalizowane w Terminalu 1.
Amerykańska linia lotnicza Jet Blue planuje również zbudować terminal o powierzchni 1, 2 miliona stóp kwadratowych (111 000 metrów kwadratowych) po północnej stronie lotniska.
Ta propozycja obejmuje wyburzenie Terminala 7, przejęcie pustej przestrzeni pozostawionej przez rozebrany Terminal 6 i połączenie z obecnym Terminalem 5 - najnowszym z tablicy JFK.
Nieco mniejszy niż jego południowy odpowiednik, będzie również gościł mieszankę sklepów, salonów lotniczych i przestrzeni rekreacyjnej.
Plany dotyczące dwóch terminali zostaną teraz przedłożone radzie komisarzy zarządu portu, a jeśli zostaną zatwierdzone, rozpoczną budowę w 2020 r. Niektóre nowe bramy zostaną otwarte w 2023 r., A ostateczne zakończenie budowy planowane jest na 2025 r.
Zaktualizowany plan Cuomo przedstawia również lepsze parkowanie dla pasażerów, modernizację drogi kołowania w większych samolotach i zmniejszenie zatorów w ruchu dla osób podróżujących na lotnisko i z lotniska.
Pojemność AirTrain zostanie zwiększona o 50 procent, a jego częstotliwość wzrośnie. W międzyczasie często zatkana autostrada Van Wyck i Kew Gardens Interchange, które prowadzą na lotnisko, zostaną poszerzone o dodatkową drogę.
Nowe Centrum powitalne JFK ma na celu usprawnienie dostępu pojazdów do lotniska w celu korzystania z usług wspólnych przejazdów, takich jak Uber i Lyft, taksówek, autobusów oraz pojazdów do wynajęcia i parkingu.
Plan wizji JFK stanowi ważny krok w kierunku ulepszenia lotnisk w Nowym Jorku i okolicach. Grimshaw jest także liderem projektu nowego terminalu o wartości 1, 4 miliarda dolarów na lotnisku w Newark, podczas gdy LaGuardia jest obecnie całkowicie zastępowana.
Zalecane:
Selldorf Architekci Przedstawia Ważne Plany Renowacji I Rozbudowy Nowojorskiego Muzeum Fricka
Selldorf Architekci ujawnili plany remontu i rozbudowy muzeum Frick Collection w Nowym Jorku
Dwunastu Architektów Ujawnia Plany Dotyczące Lotniska Na Syberii Z Namiotowym Dachem
Elementy dachu spadzistego nawiązują do tradycyjnych namiotów pasterskich reniferów w projekcie Dwunastu Architektów dla lotniska Nowy Uriengoj w Rosji
David Adjaye Ujawnia Plany Dotyczące Pierwszego Nowojorskiego Muzeum Szpiegowskiego
David Adjaye opublikował plany utworzenia muzeum w Nowym Jorku poświęconego szpiegostwu, które obejmowałoby słabo oświetlone wnętrza i stalowe bębny
Gensler Projektuje Terminal Lotniska Dla Zwierząt JFK Z Usługami Spa
Gensler zaprojektował terminal lotniskowy dla zwierząt, który będzie zawierał ośrodek dla zwierząt na nowojorskim lotnisku im. Johna F. Kennedy'ego
Hotel TWA W Terminalu Lotniska JFK W Eero Saarinen Otwiera Rezerwacje
Rezerwacje są teraz otwarte dla gości pragnących zatrzymać się w budynku terminalu Eero Saarinena z lat 60. XX wieku na nowojorskim lotnisku Johna F